از افتتاح بزرگ‌ترین تقاطع چندسطحی ملی در آینده نزدیک تا پیشرفت پرشتاب در شهر زیرزمینی/ توسعه عادلانه زیرساخت‌ها در کلان شهر شیراز
پروژه تقاطع غیرهمسطح شهدای حرم احمدبن موسی (ع)
در این بازدید، رئیس شورای اسلامی شهر شیراز با تأکید بر اهمیت این پروژه گفت: «تقاطع غیرهمسطح شهدای حرم یکی از پروژه‌های مهم و استراتژیک شهر شیراز است که با هدف کاهش ترافیک و تسهیل در عبور و مرور طراحی شده است.» این پروژه به‌عنوان یک نقطه عطف در مدیریت ترافیکی شهر شناخته می‌شود و می‌تواند به‌طور قابل‌ملاحظه‌ای زمان سفرهای شهری را کاهش دهد.
رکوردهای ملی و ظرفیت‌های فنی
به گزارش سلام دنا؛ سید ابراهیم حسینی،به سرعت اجرای پروژه اشاره کرده و گفت: «تصور نمی‌کردیم این پروژه با چنین سرعتی به نتیجه برسد.» وی اعلام کرد که در ۲۴ ساعت، ۳۵۰۰ متر بتن‌ریزی در این پروژه انجام شده است که نشان‌دهنده توانمندی‌های مهندسی و مدیریتی بالای این پروژه است. این رکوردها نه‌تنها نشان‌دهنده پیشرفت‌های فنی در کشور، بلکه بیانگر همت و تلاش مجریان پروژه نیز می‌باشد.
جاذبه‌های گردشگری و ابعاد فرهنگی
حسینی به ابعاد فرهنگی و گردشگری این پروژه نیز اشاره کرد و گفت: «این پروژه می‌تواند به‌عنوان یک جاذبه گردشگری معرفی شود و زمینه‌ساز بسته‌های فرهنگی و گردشگری متنوعی حول آن تعریف گردد.» این ابعاد، به‌ویژه در شهری مانند شیراز که دارای تاریخ و فرهنگ غنی است، می‌تواند به جذب گردشگران بیشتر کمک کند.
قدردانی و امید به آینده
رئیس شورای اسلامی شهر با تقدیر از شهردار و تیم اجرایی پروژه‌ها افزود: «این پروژه‌ها شایسته تقدیر هستند و ما امیدواریم که با تکمیل آن‌ها، شاهد رضایت بیشتر مردم و ارتقای کیفیت زندگی در شیراز باشیم.» حسینی همچنین بر اهمیت توجه به نیازهای مردم تأکید کرد و گفت: «هدف ما این است که مردم هرچه سریع‌تر از مزایای این پروژه‌ها بهره‌مند شوند.»
فاز دوم خط ۲ مترو ایستگاه قائم (عج)
در ادامه این بازدید، رئیس شورای اسلامی شهر به فاز دوم خط ۲ مترو ایستگاه قائم (عج) نیز اشاره کرد و آن را به‌عنوان یکی دیگر از افتخارات مدیریت شهری شیراز نام برد. وی اظهار داشت: «اجرای این پروژه نه‌تنها به کاهش ترافیک کمک می‌کند، بلکه به بهبود دسترسی به نقاط مختلف شهر نیز کمک خواهد کرد.»
مدیریت جهادی و همدلی در مدیریت شهری
حسینی با اشاره به رویکرد مدیریت جهادی در شهر، افزود: «مدیریت شهری ما پویا و اثرگذار است و سعی داریم که همواره کیفیت و سرعت اجرای پروژه‌ها در اولویت قرار گیرد.» وی همچنین از همکاران شهرداری، مجریان، ناظران و مشاوران پروژه‌ها تقدیر کرد و گفت: «تلاش بی‌وقفه این عزیزان در پیشرفت و سربلندی شیراز بسیار مؤثر بوده است.»
چالش‌ها و راهکارها
این مقام مسئول همچنین به چالش‌های موجود در مسیر اجرای پروژه‌ها اشاره کرد و گفت: «باید به‌طور مستمر بر چالش‌ها فائق بیاییم و با برنامه‌ریزی دقیق و استفاده از دانش روز، راهکارهای مناسبی برای تسریع در اجرای پروژه‌ها ارائه دهیم.» حسینی تأکید کرد که مدیریت شهری باید همواره آماده مواجهه با چالش‌ها باشد و در عین حال از تجربه‌های گذشته بهره‌برداری کند.
جمع‌بندی و چشم‌انداز آینده
حسینی با قدردانی از وفاق و همکاری‌های مؤثر بین شورای شهر و شهرداری گفت: «این همدلی و مدیریت یکپارچه، شیراز را به‌عنوان الگویی موفق در کشور معرفی کرده است.» او اعلام کرد که با ادامه این روند، امید است که شیراز به‌عنوان یک الگوی موفق در توسعه پایدار و بهبود کیفیت زندگی شهری در کشور شناخته شود.
تسهیل ترافیک و توسعه زیرساخت‌های شهری
شهردار شیراز، نیز در جریان بازدید از تقاطع غیرهمسطح شهدای حرم مطهر شاهچراغ (ع) به تشریح ویژگی‌ها و اهمیت این پروژه پرداخت. این پروژه به‌عنوان بزرگ‌ترین تقاطع چندسطحی در کشور شناخته می‌شود و نقشی کلیدی در تسهیل ترافیک و توسعه زیرساخت‌های شهری ایفا می‌کند.
ویژگی‌های منحصر به فرد پروژه
محمدحسن اسدی، در این بازدید بیان کرد: «این پروژه بزرگ‌ترین تقاطع چندسطحی در کل کشور محسوب می‌شود و جزو موارد نادری است که عملکردی کامل دارد.» وی با توضیح درباره اجزای مختلف پروژه، از جمله رمپ‌ها، لوپ‌ها، پل‌ها و شب دری‌ها، افزود: «عملکرد این پروژه به‌طور کامل طراحی و اجرا شده است و می‌تواند نیازهای ترافیکی منطقه را به‌خوبی پاسخگو باشد.»
پروژه‌ای برای همه شهروندان
شهردار شیراز همچنین به بازگشایی زیرگذر نیمه‌مسقف گویم که در ۱۷ روز گذشته انجام شده اشاره کرد و تصریح کرد: «ظلم است بگویند این پروژه متعلق به شمال شهر است؛ چرا که این پروژه شریانی و اصلی برای توسعه شمال غرب، آزادراه اصفهان – شیراز و دیگر مناطق اجرایی شده است.» وی تأکید کرد که پروژه تقاطع غیرهمسطح شهدای حرم احمدبن موسی (ع) نیز در کمربندی و جنوب شهر احداث شده و هدف آن اتصال شهرک‌های جنوب به شمال کمربندی است.
توسعه زیرساخت‌ها به‌طور عادلانه
اسدی خاطرنشان کرد: «برخی شورا و شهرداری را متهم به عدم عدالت عمرانی می‌کنند در حالی‌که توسعه زیرساخت‌های شهری به محروم‌ترین نقاط نیز رسیده است.» این اظهارات نشان‌دهنده عزم مدیریت شهری برای ایجاد توازن در توسعه زیرساخت‌ها در تمامی نقاط شهر است.
تلاش برای بهره‌برداری سریع
شهردار شیراز با اشاره به تلاش‌ها برای بهره‌برداری از پروژه‌ها در سریع‌ترین زمان ممکن، گفت: «در این پروژه تلاش بسیاری شد که فروردین‌ماه به بهره‌برداری برسد که از شرکت سد عمران پارس گستر در این باره تقدیر می‌کنم.» وی ابراز امیدواری کرد که این پروژه برای مردمان شریف و عزیز شیراز مبارک باشد و بتوانند هر هفته یکی پس از دیگری از بهره‌برداری پروژه‌ها خبر دهند.
پیشرفت در پروژه‌های مترو
در حاشیه این بازدید، اسدی به روند عملیات اجرایی ایستگاه مترو قائم (عج) نیز اشاره کرد و گفت: «همزمان با فعالیت پروژه‌های عمرانی در سطح زمین، شاهد فعالیت در شهر زیرزمینی هستیم و در واقع چلچراغ شیراز در زیر زمین هم روشن است.»
وی تأکید کرد که همکاران در سازمان حمل‌ونقل ریلی در دو نوبت‌کاری در خط ۲ فعالیت می‌کنند و اعلام کرد که طی چند روز آینده دستگاه حفار ماشینی از میدان آزادی به سمت کلبه سعدی خارج خواهد شد.
چشم‌انداز حمل‌ونقل عمومی
شهردار شیراز همچنین خاطرنشان کرد: «اواسط سال جاری مسافرگیری تا کلبه سعدی انجام خواهد شد.» وی با اشاره به استقبال خوب مردم شیراز از مترو، افزود: «این استقبال موجب تسریع در عملیات اجرایی دیگر خطوط شده است و خط ۴ مترو هم به‌زودی کار عملیاتی خود را آغاز خواهد کرد.»
توجه به حمل‌ونقل عمومی
اسدی با تأکید بر اینکه حمل‌ونقل و ترافیک از دغدغه‌های اصلی تمامی مدیریت‌های شهری در دنیاست، گفت: «نسخه راهبردی برای ساماندهی و کاهش ترافیک، حمل‌ونقل عمومی است و یکی از مدهای حمل‌ونقلی هم مترو است.»
وی تصریح کرد: «شهر شیراز دوستدار ناوگان حمل‌ونقل عمومی و قطار شهری است و در سال سرمایه‌گذاری برای تولید مصمم هستیم که مترو را با سرعت بیشتری ادامه دهیم.»
پروژه‌های جدید و خدمات به مردم
وی همچنین اعلام کرد که سه پروژه شاخص به اعتبار ۱۶ هزار میلیارد تومان طی روزهای آینده تقدیم مردم خواهد شد. شهردار شیراز در پایان با اشاره به خدمات شهرداری و شورای شهر در ایام نوروز، گفت: «در این ایام، شهرداری و شورای شهر شیراز در کنار دیگر دستگاه‌های اجرایی و خدمات‌رسان، رضایتمندی خوبی را برای مسافران فراهم کردند و نزدیک به ۵۵۰ هزار نفر در کمپ‌های شهرداری شیراز اسکان یافتند.»
یکی از بزرگ‌ترین تقاطع‌های مسطح در جنوب کشور
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل، ترافیک و عمران شورای اسلامی شهر شیراز، نیز گفت: پروژه تقاطع غیرهمسطح شهدای حرم حضرت احمد بن موسی (ع) به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین تقاطع‌های مسطح در جنوب کشور و سطح ایران به شمار می‌رود و نقش کلیدی در بهبود ترافیک و تسهیل دسترسی‌ها دارد.
تأخیر در اجرای پروژه و برنامه‌ریزی برای آینده
رضا محمدیان، با ابراز تأسف از درنگ در اجرای این پروژه گفت: «جای افسوس دارد که این پروژه چرا زودتر اجرا و به بهره‌برداری نرسید؛ ولی این نوید را به مردم می‌دهیم که شهرداری، پیمانکار و شورای شهر در حال برنامه‌ریزی برای پروژه‌های بعدی هستند.» این اظهارات نشان‌دهنده عزم مدیریت شهری برای تسریع در پروژه‌های آتی و جبران تأخیرات گذشته است.
ابعاد و ویژگی‌های پروژه
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل، ترافیک و عمران شورای اسلامی شهر شیراز، این پروژه را نمادی از توان اجرایی شیراز در انجام کارهای بزرگ به شیوه جهادی خواند و اظهار داشت: «طول این تقاطع حدود ۵۰۰۰ تا ۵۴۰۰ متر و سطح عرصه درگیر آن حدود ۲۰ هکتار است.» این ابعاد بزرگ نشان‌دهنده اهمیت و تأثیرگذاری این پروژه در بهبود زیرساخت‌های شهری است.
نقش مهم در تکمیل رینگ ترافیکی
محمدیان خاطرنشان کرد: «این پروژه در سال ۱۴۰۴ به مردم شیراز تقدیم می‌شود و نقش مهمی در تکمیل رینگ ترافیکی شهر خواهد داشت.» وی همچنین به تأثیر این پروژه در بهبود دسترسی شهرک‌های جنوب کمربندی به راه‌های اصلی و مرکزی شهر اشاره کرد و گفت: «این پروژه از خطرات کمربندی می‌کاهد و ایمنی عابران پیاده و خودروسازان را افزایش می‌دهد.»
تأثیر فرامنطقه‌ای پروژه
وی تأکید کرد که این پروژه تنها محدود به یک محله نیست، بلکه تأثیر آن در کل منطقه شیراز و حتی به‌عنوان یک پروژه فرامنطقه‌ای قابل‌توجه است. این نکته تأکید بر اهمیت پروژه در زمینه توسعه و پیشرفت منطقه‌ای است که می‌تواند به ایجاد تحولات مثبت در زندگی روزمره شهروندان منجر شود.
قدردانی از مجریان پروژه
محمدیان ضمن قدردانی از تلاش مجدانه و پیگیری‌های مسئولانه مجموعه مدیریت ارشد شهری و شرکت فارس گستر به‌عنوان مجری پروژه گفت: «این شرکت کارهای بزرگی در استان فارس و جنوب کشور انجام داده و این پروژه احتمالاً بزرگ‌ترین پروژه غیرهمسطح و ابنیه بتنی در کارنامه شرکت فارس گستر است.» این اظهارات نشان‌دهنده اعتماد و حمایت شورای شهر از پیمانکاران محلی و توانایی‌های آنهاست.
اهمیت انتشار اخبار مثبت
این مقام سیاست‌گذار مدیریت شهری در حوزه عمران با اشاره به اهمیت انتشار اخبار مثبت گفت: «اصحاب رسانه باید نشانه‌های امید و رویدادهای خوب را بیشتر تبیین کنند تا مردم اخبار مثبت بیشتری بشنوند و برکات اجتماعی را شاهد باشیم.» این درخواست نشان‌دهنده اهمیت رسانه‌ها در اطلاع‌رسانی و ایجاد امید در بین شهروندان است.
تشریح وضعیت اجرای پروژه و ویژگی‌های منحصر به‌فرد آن
مدیرکل عمرانی شهرداری شیراز، نیز در بازدید از پروژه تقاطع غیرهمسطح شهدای حرم حضرت احمد بن موسی (ع) به تشریح وضعیت اجرای این پروژه و ویژگی‌های منحصر به‌فرد آن پرداخت. این پروژه به‌عنوان یکی از پروژه‌های محوری در بهبود زیرساخت‌های ترافیکی شیراز، نقش بسزایی در تسهیل عبور و مرور و افزایش ایمنی ترافیک ایفا می‌کند.
وضعیت اجرای پروژه
بابک همتی، در این بازدید با بیان اینکه در دو فاز قبلی پروژه، پل‌های شماره ۱ و ۳ به بهره‌برداری رسیده‌اند، گفت: «هم‌اینک در آخرین روزهای عملیات اجرایی پل شماره ۲ قرار داریم که مشتمل بر دو دستگاه پل است.» وی افزود: «در حال حاضر مراحل روسازی راه، آسفالت، فضای سبز، روشنایی و گاردریل‌ها در حال انجام است.» این مراحل نشان‌دهنده پیشرفت قابل‌توجه پروژه و تلاش مستمر تیم اجرایی است.
ویژگی‌های منحصر به‌فرد پروژه
مدیرکل عمرانی شهرداری شیراز به ویژگی‌های منحصربه‌فرد این پروژه اشاره کرد و گفت: «این پروژه علاوه بر تسهیل و تأمین ایمنی ترافیکی و تأمین دسترسی رینگ‌های درون و برون‌شهری، سه ویژگی منحصربه‌فرد دیگر نیز دارد.» همتی نخستین ویژگی را طول پل و طول مسیرهایی که در موقعیت احداث این پل ایجاد شده است، عنوان کرد و گفت: «قریب ۴.۵ کیلومتر احداث مسیر در این تقاطع داشته‌ایم که در نوع خود در کشور بی‌نظیر است.»
زمان اجرای پروژه و چالش‌ها
وی مشخصه دوم را زمان اجرای پروژه ذکر کرد و افزود: «علی‌رغم وجود معارضین ملکی زیاد و تداخل با مسیر پر ترافیک و سنگین کمربندی شیراز، همکاران ما و پیمانکاران پروژه موفق شدند که در زمان ۲۴ ماهه آن را به اتمام برسانند.» این موفقیت نشان‌دهنده تلاش و عزم راسخ تیم اجرایی در مواجهه با چالش‌های مختلف است.
تملک زمین و پیشرفت پروژه
همتی همچنین تملک قریب به ۱۵ هکتار زمین را از دیگر ویژگی‌های بارز این پروژه اعلام کرد و گفت: «این موضوع در سطح شیراز و فارس و حتی کشور بی‌نظیر است.» وی یادآور شد: «این پروژه در یک دهه گذشته شروع شده بود، اما به دلیل تملک‌های موجود بلاتکلیف مانده بود که به دستور شهردار شیراز در دور ششم فعالیت شورای شهر، این مهم انجام شد و شهرداران مناطق ۵ و ۹ در ضلع شمال و جنوبی وارد عمل شدند و در کمترین زمان ممکن تملک زمین‌ها انجام شد.»
پروژه ایستگاه مترو قائم (عج)
مدیر پروژه ایستگاه مترو قائم (عج) نیز در این بازدید به تشریح وضعیت عملیات اجرایی این ایستگاه پرداخت و گفت: «این ایستگاه به‌صورت زیرزمینی به طول ۱۲۳ مترمربع و عرض ۲۵ مترمربع در حال عملیات اجرایی است.» رئیسی حجم حفاری ایستگاه را ۶۳ هزار مترمکعب عنوان کرد و گفت: «۲۰۰ مترمربع هم حفاری شمع و ۱۸ هزار و ۵۰۰ مترمکعب هم بتن‌ریزی خواهیم داشت.»
دسترسی به ایستگاه
وی خاطرنشان کرد: «دسترسی از طریق سطح زمین و محورهای اصلی به طرفین ایستگاه ایجاد شده است.» این دسترسی‌ها به‌ویژه برای تسهیل رفت‌وآمد شهروندان و مسافران بسیار حائز اهمیت است و نشان‌دهنده توجه به جزئیات در طراحی و اجرای پروژه‌هاست.
بازدید مدیرکل عمرانی شهرداری شیراز از پروژه تقاطع غیرهمسطح شهدای حرم حضرت احمد بن موسی (ع) و پروژه ایستگاه مترو قائم (عج) نشان‌دهنده عزم و اراده مدیریت شهری برای بهبود زیرساخت‌ها و تسهیل عبور و مرور در شهر است. با ادامه این روند و بهره‌برداری از پروژه‌های بزرگ، امید است که شیراز به‌عنوان یک الگوی موفق در توسعه زیرساخت‌های شهری و خدمات‌رسانی به شهروندان شناخته شود و کیفیت زندگی در این شهر بهبود یابد.
انتهای پیام/رضا صادقی زاده
هیچ دیدگاهی درج نشده - اولین نفر باشید